数央网观察:如何评价本届上海车展?外国媒体这么说

数央网 2023-04-25 09:26:09 智能制造

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不论是智能驾驶成为主角、还是人工智能给汽车安装“大脑”,这些硬科技将车展引向科技展。

目前,2023上海车展仍在如火如荼举办当中。与往届相比,本届车展在规模上和热度上都上了一个台阶,引得国内外媒体争相报道。

国内媒体的观点想必车迷们已经如数家珍,现在我们来总结下国外媒体的看法。

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上海车展专题(图源百度)

美丽国高级报纸、严肃刊物的代表——《纽约时报》报道:“数十家中国品牌电动汽车的展台大厅被参观者团团围住,临近的区域停满外国品牌的汽油动力汽车,却几乎没有人多看一眼。”

德国重要的新闻周刊《明镜》报道:“上海车展的参观者对中国品牌惊叹不已。”德国《日报》报道:“本土制造商正在中国电动汽车市场上超越德国品牌。”

日本全国性报纸《每日新闻》报道:在电动汽车领域,日本车企陷入苦战。日本车企在电动汽车领域起步晚,也导致在车内智能化方面受影响。

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本着新闻真实性和准确性的原则,外媒一致认为,电动汽车已经成为汽车产业的主流,而中国占据着该领域的主导地位。

从车企方面来看,此次参展的品牌不论是国外大牌还是国内新势力,都将新能源汽车作为重点展示,燃油车极少。其中,国外大品牌还有意取悦中国消费者。

从消费者方面来看,燃油车展台冷冷清清,而新能源品牌展台人头攒动、热情高涨,二者形成鲜明对比。

从海外品牌高管和技术人员来看,往年单方面输出创新理念和技术的他们,这回转头开始向我们的新势力“讨教”。在智能制造方面,我国车企用硬实力赢得了国外同行的关注。

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同时,我们还应该看到,国内新能源终极之战拉开帷幕,这也是此次上海车展为我们释放出的信号。小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车CEO李想、蔚来秦力洪、华为余承东等都曾在不同场合表达过,2025年后能够存活的新能源车企,都是头部玩家。

不论是智能驾驶成为主角、还是人工智能给汽车安装“大脑”,这些硬科技将车展引向科技展。而新能源品牌掌握了这些硬核实力,才能迈过2025这个节点,引领中国智造。

智能制造一直是数央网持续关注的重点领域。此外,数字经济、金融创新、低碳环保、大健康、新消费也是数央网聚焦的重点方向。2023年6月-7月,由数央网、数央公益发起,联合众媒体举办的国际绿色零碳节、国际智造节、第十二届财经峰会将陆续亮相。届时,每场活动都将有众多有关智能制造的前沿观点和成果发布,敬请期待。


本文仅代表作者观点,不代表数央网评论观点。